קראַנע מאַסע מאָניטאָרינג סיסטעמען זענען קריטיש פֿאַר די זיכער און עפעקטיוו אָפּעראַציע פון אָוווערכעד קריינז.די סיסטעמען נוצןמאַסע סעלז, וואָס זענען דעוויסעס וואָס מעסטן די וואָג פון אַ מאַסע און זענען מאָונטעד אין פאַרשידן פונקטן אויף די קראַנע, אַזאַ ווי די כויסט אָדער האָאָק שטעלן.דורך צושטעלן פאַקטיש-צייט דאַטן וועגן מאַסע וואָג, מאַסע מאָניטאָרינג סיסטעמען העלפֿן צו פאַרמייַדן אַקסאַדאַנץ דורך אַלאַוינג אָפּערייטערז צו ויסמיידן אָוווערלאָודינג די קראַנע.אַדדיטיאָנאַללי, די סיסטעמען אַפּטאַמייז קראַנע פאָרשטעלונג דורך צושטעלן מאַסע פאַרשפּרייטונג אינפֿאָרמאַציע, אַלאַוינג אָפּערייטערז צו באַלאַנסירן לאָודז און רעדוצירן דרוק אויף קראַנע קאַמפּאָונאַנץ.מאַסע סעלז נוצן אַ ווהעאַטסטאָנע בריק (אַ קרייַז דעוועלאָפּעד דורך טשאַרלעס ווהעטסטאָנע) צו אַקיעראַטלי מעסטן וואָג.מאַסע מעסטן פּינס זענען אַ פּראָסט סענסער געפֿונען אין פילע אָוווערכעד קראַנע אַפּלאַקיישאַנז און צונויפשטעלנ זיך פון אַ פּוסט שטיל שטיפט מיט אַ ינערלעך ינסערטאַד שפּאַנונג מאָס.
די פּינס דעפלעקט ווי די וואָג פון די מאַסע ענדערונגען, טשאַנגינג די קעגנשטעל פון די דראָט.דער מייקראָופּראַסעסער דעמאָלט קאַנווערץ דעם ענדערונג אין אַ וואָג ווערט אין טאָנס, פונט אָדער קילאָגראַמס.מאָדערן קראַנע מאַסע מאָניטאָרינג סיסטעמען אָפט נוצן אַוואַנסירטע טעקנאַלאַדזשיז אַזאַ ווי וויירליס קאָמוניקאַציע און טעלעמעטרי.דאָס אַלאַוז זיי צו יבערשיקן מאַסע דאַטן צו אַ הויפט מאָניטאָרינג סיסטעם, פּראַוויידינג אָפּערייטערז מיט פאַקטיש-צייט מאַסע אינפֿאָרמאַציע און געבן ווייַט מאָניטאָרינג און קאָנטראָל.א מאַלטי-פונט קאַלאַבריישאַן אופֿן איז אויך געניצט צו ענשור די אַקיעראַסי פון די קראַנע איבער זייַן קייפּאַבילאַטיז.ימפּראַפּער ייַנמאָנטירונג איז אַ פּראָסט סיבה פון אָוווערכעד קראַנע מאַסע צעל דורכפאַל, אָפט געפֿירט דורך אַ פעלן פון פארשטאנד.עס איז וויכטיק צו פאַרשטיין אַז די מאַסע צעל (אָפט גערופן די "מאַסע שטיפט") איז יוזשאַוואַלי טייל פון דער שטיל אויף די דראָט שטריק כויסט וואָס שטיצט די בלאָק אָדער בלאָק. מאַסע מעסטן פּינס זענען אָפט געניצט צו פאַרבייַטן יגזיסטינג אַקסאַלז אָדער אַקסאַלז אין אַ סטרוקטור, ווייַל זיי צושטעלן אַ באַקוועם און סאָליד אָרט פֿאַר מאַסע סענסינג אָן די נויט צו מאָדיפיצירן די מעטשאַניקאַל סטרוקטור וואָס איז מאָניטאָרעד.
די מאַסע פּינס קענען זיין געוויינט אין אַ פאַרשיידנקייַט פון קראַנע אַפּלאַקיישאַנז, אַרייַנגערעכנט אויבן און אונטן כוקס, אין קרוק גרופּעס, שטריק טויט ענדס און ווייערד אָדער וויירליס טעלעמעטרי.לאַבירינטה ספּעשאַלייזיז אין מאַסע טעסטינג און מאַסע מאָניטאָרינג סאַלושאַנז פֿאַר אַ פאַרשיידנקייַט פון ינדאַסטריז, אַרייַנגערעכנט אָוווערכעד קראַנע אַפּלאַקיישאַנז.אונדזער מאַסע מאָניטאָרינג סיסטעמען נוצן מאַסע סעלז צו מעסטן די וואָג פון די אויפגעהויבן מאַסע, צו ענשור אַז די קראַנע אַרבעט בעשאָלעם און יפישאַנטלי.לאַבירינטה אָפפערס מאַסע מאָניטאָרינג סיסטעמען וואָס קענען זיין אינסטאַלירן אין פאַרשידענע לאָוקיישאַנז אויף אָוווערכעד קריינז דיפּענדינג אויף אַקיעראַסי און רעקווירעמענץ.די סיסטעמען קענען זיין יקוויפּט מיט ווייערד אָדער וויירליס טעלעמעטרי קייפּאַבילאַטיז, אַלאַוינג פֿאַר ווייַט מאָניטאָרינג און קאָנטראָל.ניצן לאַבירינטה באַגס בעשאַס די קאַלאַבריישאַן פּראָצעס, אַ מאַלטי-פונט קאַלאַבריישאַן צוגאַנג איז געניצט צו רעכענען קיין לינעאַריטיעס אין מאַסע סעלז, דראָט ראָפּעס אָדער קראַנע שטיצן סטראַקטשערז.דעם ינשורז די אַקיעראַסי פון די מאָניטאָרינג סיסטעם איבער די קראַנע ס גאַנץ ליפטינג קייט, פּראַוויידינג אָפּערייטערז מיט פאַרלאָזלעך מאַסע אינפֿאָרמאַציע.
פּאָסטן צייט: נאוועמבער 17-2023
